爭奪高端乘客，航空公司豪華休息室大戰升溫
當你遇到漫長的中轉停留或是航班延誤，你以為唯一的選擇就是在航站樓遭罪嗎？
再考慮考慮吧。
不過準備好為替代方案付出不小的數目就是了。
航空公司機場休息室的競爭正在全球升溫，新加入的兩位，美國航空和美國聯合航空來得遲了點，卻成為認真的競爭者。
就像頭等艙與經濟艙的差別一樣，許多大航空公司提供的豪華休息室，是航空旅行把富人和窮人區分開的另一種方式。
進休息室通常需要購買商務艙或頭等艙機票，有的貴賓休息室對個人或小團體旅客的單次使用收費數千美元。對某些信用卡的持有人會例外，普通旅客偶爾能以相對低的費用進一次休息室。
專家稱，不管花費多少，對商務旅客來說使用休息室非常重要，尤其是乘夜航班機從美國東北部飛往歐洲的旅客。他們要在休息室淋浴，吃上新鮮飯菜，然後在飛機上睡一覺，這樣到達歐洲時他們就能直接去開會。
對其他旅客，休息室能讓你「從機場的混亂中解脫，就像風暴裡的一片綠洲，」紐約高端旅行社Ovation Vacations的總裁傑克·艾宗(Jack Ezon)說。
另一家高端旅行社SmartFlyer的擁有人麥可·霍爾茨(Michael Holtz)認為，休息室能延長豪華酒店的體驗。比如入住倫敦瑰麗酒店(Rosewood London)一定級別套房的客人就有資格免費進入倫敦希思羅機場的貴賓私人航站樓。在卡達的杜哈哈馬德國際機場，卡達航空的Al Safwa頭等艙休息室還備有12間私人卧室。
美國航空為跨洲及國際航班的頭等艙與商務艙乘客提供旗艦休息室，自去年起已在紐約甘迺迪國際機場、邁阿密國際機場、洛杉磯國際機場和芝加哥奧黑爾國際機場新設旗艦休息室。休息室備有冷熱自助餐、葡萄酒、香檳和顧客自調雞尾酒，有淋浴和靜音室。除奧黑爾機場外，所有的休息室還為頭等艙乘客提供餐廳式的正餐。
聯合航空也於2016年12月在奧黑爾機場開設了第一個北極星休息室——只供北極星艙也就是商務艙乘客，以及星空聯盟成員航班的頭等艙乘客享用。自今春以來，北極星休息室也相繼在舊金山國際機場、位於紐澤西州的紐瓦克自由國際機場和位於休士頓的喬治·布希國際機場開放。
洛杉磯以及華盛頓杜勒斯國際機場的北極星休息室也在計劃當中。這些休息室將會設有提供當地美食的餐廳，休息區會有使用Saks Fifth Avenue品牌床具的床位，淋浴間有代客洗衣服務。
但相比美國以外的航空公司經營的那些或新或舊的頂級機場休息室，美航和聯航的休息室在很多方面都黯然失色。
比如漢莎航空的頭等艙航站樓，2004年在法蘭克福機場開設，2014年重裝修，還有國泰航空在香港國際機場的玉衡堂(The Pier)頭等艙休息室，2001年開設，2014年重裝修。
再就是澳洲航空的珀斯中轉休息室，今年三月開始服務該公司由波音787-9夢幻客機執飛的新航線的商務艙乘客。新航線從澳洲墨爾本出發，經停珀斯然後17小時不間斷飛往倫敦；由倫敦返回的航班也可以使用休息室。
珀斯的休息室由雪梨餐廳Rockpool Bar＆Grill供應時令餐點；還設有戶外燒烤爐和飲水點；浴室提供光照療法幫助旅客調整到目的地時區；健身房有瑜伽老師指導的伸展和呼吸課程，也是專為克服時差設計的。
航空聯盟也會經營豪華休息室。這些休息室常常設在競爭激烈的樞紐機場，運營成本由聯盟成員共同分擔。星空聯盟在全球已有七處休息室，第八處計劃明年初在阿姆斯特丹開放。天合聯盟現有六處，計劃明年分別在伊斯坦堡和智利的聖地亞哥開放新的休息室。
自2013年以來，美國運通公司已在美國和香港的八個機場開設了百夫長休息室。明年還計劃在紐約甘迺迪機場、丹佛和洛杉磯的機場開設新的休息室。休息室只對運通公司白金信用卡及百夫長信用卡持卡人開放，提供名廚設計的餐食、淋浴間、隔音工作區、家庭活動室，還有工作人員提供信用卡及禮賓服務。
在倫敦，對於希望保有隱私的旅客，希思羅機場的貴賓服務可以提供套房。17間套房最初由英國王室成員、政府首腦和外交官使用，現在商務艙和頭等艙乘客也可享用。2750英鎊（約合3,600美元）可購買一間套房的兩個小時，最多六位旅客使用，其中包括禮賓和行李服務、由米其林星級廚師烹製的餐食、私人保安服務和寶馬7系轎車擺渡登機。轎車也可以從倫敦把旅客接到機場。
移動應用LoungeBuddy可以給全球機場的休息室評分，也向旅客銷售許多休息室的服務，它的聯合創始人泰勒·迪克曼(Tyler Dikman)說，許多外國航空公司悉心經營的休息室「提高了業務標準，這要求美國的航空公司如果想保持或提高他們的市場份額就必須奮力追趕。」
很多航空公司把頂級休息室用作「其機上優越體驗的延伸，」在網站上宣傳推廣，旅遊業分析師、Atmosphere Research Group的總裁亨利·哈特維爾德(Henry Harteveldt)說。
聯合航空僱傭了倫敦的工業設計公司PriestmanGoode來協助開發北極星品牌，包括其網站和休息室。公司董事保羅·普裡斯特曼(Paul Priestman)表示，他的公司對北極星體驗的設想是要讓它製造出連貫性，他稱之為「旅行體驗中的一切。是人們記住的事。我們嘗試著確保所有的品牌接觸點都是相似的，所以整體效果更穩定，旅客更享受這個體驗，於是他們再來，成為常客。」
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